第1375章 如此环境

第1375章 如此环境 (第2/2页)

越说，老杨就越觉得自己的想法有道理，忍不住更加大声的道：“咱们都知道，华腾集团当年还是靠与宏达交换技术获得的发动机，而且当时获得的还不是最先进的K系列发动机的技术，而是F系列，也就是说，华腾集团的发动机，从底子上就是东瀛宏达的底子，儿童区是宏达第二流的发动机技术。
　　
　　现在，连宏达都没有搞出来热效率超过40%的发动机，华腾集团这个宏达的徒弟，凭什么能做出热效率超过40%的发动机？
　　
　　我看张起航这家伙真的是为了宣传，连脸都不要了。”
　　
　　“……”
　　
　　总编没说话，平心而论，他也觉得老杨的话有道理：是啊，连在发动机领域技术造诣最深的宏达、偷油獭都没做出来热效率超过40%的内燃机，凭什么一家华夏的汽车制造企业能够做出来？咱们国家与东瀛在汽车工业和技术方面的差距有多大，谁不知道呢？
　　
　　咱们至少落后人家40年！
　　
　　三菱在80年代初开发的4G6X系列发动机，咱们国内无数汽车制造企业还在当成个宝呢，华腾集团作为国内汽车制造领域的后来者，如果不是机缘巧合，说不定现在也在买三菱的4G6X系列发动机呢，他们凭什么能够搞出热效率超过40%的内燃机？！
　　
　　可另一方面，看着桌子上的邀请函，总编又觉得这件事未必没有可能性，否则华腾工业集团又怎么会将邀请函寄给了自己？
　　
　　对了！
　　
　　总编一拍脑袋，他忽然想起来了，华腾投资可是自家网站的股东来着！
　　
　　站在这个角度来想，总编觉得一切都对上号了：估摸着华腾工业集团确实搞出来了一台挺牛X的发动机，考虑到他们此前已经能够搞34.5%热效率的发动机了，估摸着这台新发动机的热效率能达到36%左右，至于“热效率高达40.1%”、“全球首台热效率超过40%的内燃机”，这些都是他们吹牛的说辞。
　　
　　当然了，谁家的产品发布会不是吹牛会呢？
　　
　　而且如果华腾工业集团真的能够拿出一台热效率超过36%的发动机，那么吹吹牛就吹吹牛吧，毕竟从热效率的角度来说，华腾集团的这台发动机很有可能是国内首台达到了36%的内燃机，所以华腾集团的做法是真的可以理解。
　　
　　总编抱着“孩子终于有进步了”的心态来看到这件事，觉得瞬间就明朗了。
　　
　　点点头，总编说道：“老杨你说的也有道理，这样吧，你仔细研究一下这个资料，等新闻发布会的时候你跟我一起去。”
　　
　　“头儿……”
　　
　　老杨的脸上带着几分为难之色，显然，他不怎么想去。
　　
　　看着老杨的表情，总编却是严肃起来：“老杨，你得搞清楚，华腾集团可是咱们公司的股东，而且是排名第二的大股东，你也不想得罪大老板吧？”
　　
　　听到总编话里面的警告，老杨瞬间怂了：“我听您的。”
　　
　　“这就对了，”总编对老杨的反应很满意，能屈能伸才是大丈夫嘛：“就这么说定了，回来之后你可得给我写一篇好文章……对了，你找我是什么事来着？”
　　
　　老杨这才想起来，赶紧说道：“是这么回事，南方狼堡那边递过来一份宣传稿，给的条件挺好的，就想要尽快发表，可最近几天的版面都满了，我想要问问您，能不能调整一下接下来几天的版面？”
　　
　　“南方狼堡的宣传稿？”听到这个，总编的兴致也来了：“仔细说说，什么个情况。”
　　
　　“是关于狼堡此前在欧洲推出的那台代号为EA211的1.4升涡轮增压发动机和干式双离合变速箱的，我和南方狼堡那边的朋友问了，对方说南方狼堡最迟会在明年推出搭载这台发动机和变速箱的朗逸。”
　　
　　说起这个，老杨瞬间一改之前在谈及华腾集团时那不耐烦和不屑的态度，激动的眉飞色舞：“老大，我给你说，狼堡的这台发动机那是真的厉害，普通的1.4升自然吸气发动机的最大功率才100马力上下，可狼堡的这台1.4T发动机的最大功率高达131马力，扭矩更是高达220牛米，性能比2.0的仔细发动机还要强悍的多。
　　
　　那台干式双离合变速箱也很厉害，应用了很多F1的技术，传动效率最高可以达到97%，整体性能强悍的令人发指！
　　
　　我听说狼堡汽车在这个1.4发动机的基础上搞出来一个双增压的版本，性能更加强悍……”
　　
　　说到这，老杨的严重已经满是遐想和崇拜：“什时候能体验一下，那我这辈子就知足了。”