第303章 世界最大机场北京大兴
第303章 世界最大机场北京大兴 (第2/2页)“简短的流线和平层的安检，都体现了国内快捷出港层的便利。”
“三层南区是国际出港，旅客经过四层边防下至商业区。”
“再分流去往中指廊的纯国际登机口，或两侧指廊可转换机位的国际登机口。”
“二层中指廊外侧是国际到港通道，旅客前行至核心区。”
“到港旅客下行去往首层入境现场，中转旅客则进入旁边的中转中心。”
“中转中心集合了国际、国内互转和国际间中转3种功能。”
“在中心区平层设置专用中转现场，有效缩短了转机距离和时间，为机场的枢纽运作提供了便利条件。”
“二层两侧4条指廊，及中心区两片商业广场是国内进出港混流区。”
“出港旅客经过三层两处安检或地下一层轨道站厅安检，由3点进入中心商业区，再分流去往指廊。”
“停车楼车位约4300个，分为东西两座。”
“中间的综合服务楼近端为平层商业街和上层办公，远端为一座有550个自然间的机场酒店。”
“首层主要旅客功能包括中部国际入境现场、行李提取厅和迎客厅。”
“东西分布的国内远机位候机厅、长时候机旅客休闲服务区。”
“以及北侧两条指廊，面向陆侧的贵宾专区和计时酒店等。”
“航站楼外地面道路由近及远依次设置机场大巴、出租车、社会大巴、网约车等接站道边。”
“主楼两侧分设市域和城际长途站，候车厅布置在航站楼内部。”
刘彻：这就是大兴机场的内部场景吗？当真是壮观，的确配得上飞机这等神器。
第一次见识到飞机，他就被这种可以带人上天的工具深深的折服。
可以说，后世子孙制造的飞机，彻底颠覆了他的认知。
原来人在天上飞是可以实现的，并不是世人的痴心妄想。
他还以为只有神仙可以在天上飞，现在看来凡人也可以创造工具飞上天。
之前主播直播时，后世的繁华场景就已经够让他震撼了。
刚才主播给众人展示的高铁、三峡大坝、港珠澳大桥，也同样让他大受震动。
原以为后面主播再介绍什么超级工程，他的内心都不会有什么波澜。
可如今随着飞机的出现，彻底打破了他的想象。
后世人居然可以发明出飞机这样的仙家法宝，他实在是不知道该如何形容内心的震撼。
之前不管是天幕播放的视频，还是主播直播后世的场景，都没有出现过飞机。
也正因如此，第一次见识到神奇的飞机，他才会如此失态。
认识到飞机的作用后，他这才明白北京大兴国际机场为什么被称为新世界七大奇迹之首。
他可是看得清清楚楚，视频中停在机场的飞机有数十架。
如此庞大的规模，老百姓飞上天的数量之大可想而知。
看到机场内部奢华壮观的场景，他不禁满意的点了点头。
也唯有如此壮观的大兴机场，才能和飞机这等神奇之物相得益彰。
看着视频中展示的北京大兴国际机场，他的目光中流露出深深的羡慕。
“中国传统文化源远流长、博大精深，人文精神是它主要鲜明的特征之一。”
“北京大兴国际机场秉承一个行业宗旨，人民航空为人民的。”
“以人文的含义为切入点，从机场人文理念对人文机场建设进行全面研究探索，以期为人文机场建设提供借鉴和参考。”
“大兴机场从旅客基础出行需要入手，以保证旅客最便利的出行为基础。”
“不断深入研究品质生活需要、情感归属需要和自我实现需要。”
“人文内涵还包括六个方面，从珍爱人的生命、保障人的权益、追求人的幸福、关注人的情感、支持人的发展、珍视人的创造。”
“从外观上来看，大兴机场航站楼设计达到了功能性和艺术性的完美结合。”
“航站楼内60%的区域可以实现天然采光，极大的节省了能源，保护了环境。”
“据推算，这样的设计让大兴国际机场航站楼，比同等规模的机场航站楼能耗降低20%。”
“每年可减少二氧化碳排放2.2万吨，相当于种植了119万棵树。”
“2017年11月，大兴国际机场航站楼获得绿色建筑三星级和节能3A设计双认证。”
“这是我国第一个节能建筑3A级项目，具有重要的标杆意义。”
“机场作为城市对外交流最高效快速的闸口，同时也是提高城市能级与扩大经济辐射力无可替代的存在。”
“北京大兴国际机场是一座面向未来的国际化智慧机场，值机、托运、安检、登机。”
“旅客刷脸就能通关，全过程无纸化自助化。”
“机场航站楼在室内设计中，也向世界充分展现着东方之美。”
“这一重大工程建成投运，对提升我国民航国际竞争力、更好服务全国民众具有重要意义。”
“大兴机场承载了推进京津冀协同发展的历史使命，其选择和定位的考虑不单单只为建设一座机场，而是京津冀一座重要的综合交通枢纽。”
“因此，大兴机场机场不仅能为旅客提供航空中转服务。”
“也同样能够像高铁站、地铁站一样提供轨道交通中转服务。”
“未来，旅客有望在大兴机场一地转换完成所有交通方式的出行。”
“通过这张巨大的交通网，大兴国际机场能够辐射3小时高铁圈内近2亿人口。”
“从绿色环保的建设标准，到充分利用大数据、人工智能、云计算。”
“大兴机场把智慧机场的要素巧妙地融入机场，向世人展示了真正的智慧。”
李世民：不知道我大唐什么时候也能建造一个机场，让我大唐子民自由翱翔在天空之中。
后世子孙能够制造出载人飞行的飞机，这着实出乎他的意料。
就他所了解的能工巧匠，也并非没有可以制造出飞上天的东西。
比方说鲁班、墨子这些手艺大师，都曾经发明过飞上天的东西。
可那些都是小孩子玩的玩具罢了，并没有什么有用的实际意义。
他也曾经幻想过，能不能发明一个可以载人上天的东西。
可随着时光流逝，他就慢慢抛弃了这种不切实际的幻想。
现在看到后世子孙发明的飞机，他又重新燃起很久以前的幻想。
原来真的可以制造出载人上天的东西，那也就意外着只要慢慢研究，大唐总有一天能够制造出飞机。
这倒并非他不切实际，而是有强大的底气做支撑的。
毕竟大唐图书馆是一个无穷的宝藏，只要花费时间，大唐总有制造出飞机的那一天。
那数千万册书籍，里面必然有飞机的相关知识，这就足够了。
尽管在他有生之年，可能见不到飞机出现在大唐的那一天。
但是没有关系，只要朝着目标前进，总有一天会成功的。
他看得出来，相比于风驰电掣的高铁速度，飞机无疑于更加快速。
毕竟高铁在地上再怎么跑得快，速度也不可能超过在天上飞的飞机。
看到北京大兴国际机场的那些飞机，他仿佛看到了后世子孙坐飞机在全国各地飞行。
从一个地方飞去另一个地方，享受飞行乐趣的同时，也能极大的缩短两地的通行时间。
他希望有一天，一座座机场拔地而起，遍布大唐境内。
到了那时，大唐子民也能乘坐飞机在天空中飞行。